Circuit Estoril, en bane Kasper virkelig havde set frem til, blev vendt til et rent mareridt pga. tekniske problemer med motoren.

Den flotte og kuperede bane i Portugal, var rammen om den 4. afdeling af Superleague Formula i denne weekend. Det hele startede da også perfekt ved fredagens træning, hvor Kasper og FCM Racing hele dagen var hurtigste mand, kun til aller sidst overgået af Corinthians.

Fredag aften skulle der så trækkes lod til kvalifikationen, som køres lørdag, og ingen tvivl om at gruppe B, som Kasper trak, var den langt sværeste, men en opgave Kasper og FCM Racing så frem til. 

 

- For skal man vinde tidtagningen, ja så skal alle jo slås, så om man er i gruppe A eller B, ja det gør jo ingen forskel, udtaler Kasper Andersen.

Til lørdagens morgen træning blev flere setup afprøvet, og igen var Kasper dominerende med 4. bedste tid.

Estoril banen er ganske brutal ved dækkende, så derfor har man reelt kun én omgang, hvor de nye dæk virker optimalt, og på Kaspers flyvende omgang spinder Porto raceren lige foran ham. Kasper må derfor tage endnu en omgang, men her var det bedste allerede ude af dækkende. Kasper og FCM Racing nåede derfor ikke videre i sin gruppe, men endte op med en start placering som nr. 11.

 

- I dag kunne man tydelig se, at det var en fordel at være i gruppe A, da selv den langsommeste i gruppe B var hurtigere, end den hurtigste bil i gruppe A. Min tid rakte til 6. hurtigste tid, udtaler Kasper Andersen.

 

Løb 1 søndag blev skudt i gang kl. 11.00 og det blev en noget rodet start, men undervejs i løbet, efter flere flotte overhalinger, kørte Kasper og FCM raceren 3. bedste tid. Men på anden sidste omgang, sker det der ikke måtte ske, en defekt ventil gør, at motoren laver ”backfire”, medførende at alt ledningsnet og elektronik i motoren begynder at brænde og Kasper og FCM Raceren må trille i pit.

Problemet var langt større end først antaget, så der skulle en helt ny motor i raceren. En operation der normalt tager ca. 4 timer, men nu skulle det gøres på halvanden. Så det var noget af en opgave Hi-Tech teamet gik i gang med, for der var jo virkelig noget at kæmpe for, da Kasper og FCM skulle starte 3’er til andet løb.

Alle mekanikerne kæmpede en brav kamp, men raceren blev ikke klar, så Kasper måtte starte fra Pitlane og dermed sidst, i stedet for fra 3. position.

Efter 3 omgange begyndte raceren at melde fejl med manglende batteriniveau, og igen måtte Kasper trille i pit. Her blev det konstateret, at det var generatoren der var defekt på den nye motor. Dermed var løbet slut for Kasper og FCM Racings vedkommende.

-Teamet gjorde en fantastisk indsats med at få skiftet motoren, og de var uden skyld i, at det gik som det gik, men jeg er både sur og skuffet over MCT, der leverer motorerne, for sådan noget skal bare være tjekket, inden den udleveres. Det er simpelthen ikke godt nok, når vi er på dette niveau, udtaler en meget skuffet Kasper Andersen, som dermed mistede mange værdifulde point til mesterskabet.

Næste afdeling af Superleague Formula er den 3. og 4. oktober på Monza i Italien.